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新聞*
陽光燦爛,海風駘蕩。
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    本報記者(zhe)費偉偉朱磊柯仲甲(jia)

    2021年(nian)10月(yue)21日05:37|來(lai)源:人民(min)網-人民日報(bao)

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    長(zhang)江擁有獨(du)特的(de)生(sheng)態係統,是我(wo)國(guo)重要(yao)的生態(tai)寶庫。當前和今後相當長一個(ge)時期,要把修複長江(jiang)生態環境(jing)擺(bai)在壓倒性(xing)位(wei)置(zhi),共抓大(da)保護,不搞大開(kai)發。

    堅定不(bu)移(yi)貫徹新(xin)發展理念(nian),推(tui)動(dong)長江經(jing)濟帶(dai)高質量(liang)發展,譜寫生態優(you)先綠色(se)發(fa)展(zhan)新篇章,打造區(qu)域協調發展新樣板,構築(zhu)高水(shui)平對(dui)外開放(fang)新高(gao)地(di),塑造創新驅動發展新優勢(shi),繪就山水人城(cheng)和諧(xie)相(xiang)融(rong)新畫卷,使(shi)長江經濟帶成(cheng)為(wei)我國生態優先(xian)綠色發展主(zhu)戰場(chang)、暢(chang)通國內國際(ji)雙循環(huan)主動脈、*經濟高質(zhi)量發展主力軍。

    ——習(xi)近平

    “當(dang)天的場景我一輩(bei)子都忘(wang)不了(le)。”武漢港務集團(tuan)原總(zong)經理顧強生回(hui)憶。

    那是2013年7月21日,習近平總書(shu)記考察武(wu)漢(han)新港陽(yang)邏(luo)集(ji)裝箱(xiang)港(gang)區。顧(gu)強(qiang)生說(shuo),總書記卷(juan)起褲(ku)腿,打(da)著(zhu)雨(yu)傘,蹚(tang)著積(ji)水,了解(jie)港口貨物吞吐量情(qing)況。

    習近(jin)平總書記強調,要大力(li)發展現(xian)代物(wu)流(liu)業(ye),長江流域(yu)要加(jia)強合作,充分(fen)發揮(hui)內河航運(yun)作用(yong),發展江海聯運,把全(quan)流域打造成黃金水道。

    從巴山蜀水到(dao)江南(nan)水鄉,習近平(ping)總書記的諄諄(zhun)囑(zhu)托(tuo),在長江沿線幹(gan)部群眾(zhong)心中久(jiu)久回響(xiang)。

    從(cong)“推動”“深(shen)入推動”到“*推動”,2016年、2018年、2020年,習近平總書記(ji)先後3次主持(chi)召(zhao)開長江經濟(ji)帶發展座談會(hui)並發表重要講話,為長江經濟帶發展*定(ding)向。

    在習近平總書記一(yi)係列重要指示精(jing)神的指(zhi)引(yin)下(xia),長江經濟帶高質量發展的宏偉畫卷正鋪(pu)展開來。

    共(gong)抓大保(bao)護(hu),不搞(gao)大開發

    天色微亮,南洞庭(ting)湖資江邊,湖南益(yi)陽赫(he)山區蘭溪(xi)鎮港灣(wan)村(cun)的文誌強就下水了。

    在湘(xiang)資(zi)沅澧(li)4條(tiao)河(he)流禁漁(yu)之(zhi)後(hou),幹了幾十年的老(lao)文交出了漁具。不久,鎮裏幫老文他(ta)們(men)組建(jian)公司,承包(bao)了打撈河道漂(piao)浮垃(la)圾(ji)的業務。

    還是這(zhe)條江,還是(shi)這條船。傍(bang)晚,文誌強的小(xiao)船(chuan)回到碼(ma)頭(tou)。船上滿滿(man)當當,運的是水草和少(shao)量垃圾。

    2020年1月1日零(ling)時起(qi),長江流域的332個自(zi)然保護區和水產(chan)種質資源保護區*禁(jin)止生產性捕撈(lao)。此前(qian),各(ge)地摸底(di)排查,幫助漁民開始新生活(huo)。

    江上(shang),捕魚網消(xiao)失(shi)了;岸(an)邊,排汙(wu)的工(gong)廠也在清(qing)退。

    南京的“燕(yan)磯夕(xi)照”曾是金(jin)陵四十八景之一。但(dan)上世紀(ji)80年代起,這裏化工企業紮堆,僅燕子(zi)磯東側的北十裏長溝(gou)西(xi)支(zhi)流域,便有五(wu)六十家(jia),廢(fei)水直(zhi)排入河。南京化工廠退休職工孔玲(ling)說:“路過都(dou)要捂鼻(bi)子。”

    如(ru)何(he)破(po)解“化(hua)工圍江”?南京大力整治(zhi),完(wan)成燕子磯(ji)地區404家企業的關停(ting)、搬(ban)遷、拆除(chu)。北(bei)十裏長溝西支流域沿(yan)線(xian)小化工企(qi)業清退、暗涵明溝全線清淤(yu)、46個開放段排(pai)口(kou)*整治……

    水清岸綠,燕子磯重(zhong)新成為市民的愜意(yi)空間(jian)。如今(jin),孔(kong)玲常在晚上沿河散(san)步(bu),“水清得能看(kan)見(jian)底,成群的白(bai)鷺(lu)都飛來了。”

    2016年1月5日,習近平總書記在重慶(qing)召開推動長江經濟帶發展座(zuo)談會。總書記指出(chu),長江擁有獨特(te)的生態係(xi)統,是我國重要的生態寶(bao)庫。當前和(he)今後相當長一個時(shi)期(qi),要把(ba)修複(fu)長江生態環境擺在壓(ya)倒性位置,共抓(zhua)大保護,不搞大開發。

    2019年1月,推動長江經濟帶發展領(ling)導小組辦(ban)公(gong)室(shi)第三次會議(yi)向(xiang)沿江11省(sheng)市(shi)移交163個突(tu)出問題(ti),建立問(wen)題台(tai)賬(zhang)及(ji)工作調(diao)度督(du)促機製(zhi),並通過暗(an)訪調查(cha),監督曝(pu)光相關(guan)問題。同年11月的第四次會議,又向沿江11省(sheng)市(shi)移交新披露的152個生態環境突出問題。

    以(yi)問題為導(dao)向,發現一個、解決一個,推動發現規律(lv)性問題,在治理上由(you)表(biao)及裏(li),向縱深推進。2018年初,四(si)川(chuan)、貴(gui)州(zhou)、雲(yun)南共同簽(qian)署(shu)《赤(chi)水河流域橫(heng)向生態保護補償(chang)協(xie)議》,三省出資2億元(yuan)設立補(bu)償基(ji)金,建立(li)多省間流域橫向生態補償機製。

    以問題為導向,舉(ju)一反(fan)三,由微入宏,各地發展觀念發生轉變(bian)。

    兩(liang)山夾峙(zhi),二(er)水中分,一座島(dao)現於江中。10多(duo)年前,長江上遊大的江心島——重慶廣陽島,一度(du)被當作別墅(shu)開發區,機(ji)械開入,山坡(po)削(xue)平,植被推倒。廣(guang)陽島綠色發展公司員(yuan)工江偉,當年就曾上島參與工程(cheng)。

    2017年8月3日,廣陽島開發被按下了停止(zhi)鍵。“重慶市委提(ti)出,要與習近平總書記‘共抓大保護,不搞大開發’的重要指示精神嚴格(ge)對表對標,築牢長江上遊重要生態屏(ping)障(zhang)!”重慶市發改委主任董(dong)建國說。

    2019年4月15日至17日,習近平總書記在重慶考察,要求(qiu)重慶在推進長江經濟帶綠色發展中發揮示(shi)範(fan)作用。

    重慶對廣陽島片(pian)區作出全新規劃(hua)。目(mu)睹公司由“開發投資公司”變為“綠(lv)色發展公司”,江偉(wei)決(jue)心留在島上,堅(jian)信(xin)自己大有可(ke)為。

    成都天府(fu)新區,也有(you)很(hen)大變化。2018年2月11日,習近平總書記來到這裏,指出“要突出公園城市特點,把生態價值(zhi)考(kao)慮進去(qu)”。

    如今的興(xing)隆湖畔,遠(yuan)處(chu)層(ceng)巒(luan)疊(die)翠,近處碧水如鏡。很難想象,這裏4500畝水麵(mian)的水質曾(ceng)為Ⅴ類(lei)甚(shen)至(zhi)劣(lie)Ⅴ類(lei)。近年來,隨著上百公裏的截汙幹管(guan)建成投用、禁養區關閉139家養(yang)殖場、鹿溪河生態區投入建設,興隆(long)湖水質現已穩定在Ⅳ類(lei)。

    好生態成為天府新區的亮(liang)麗名(ming)片。高耗能、高汙染企業概不準入,*區開發麵積隻占(zhan)三成,其餘(yu)全部(bu)留給(gei)山(shan)水林(lin)田(tian)湖草。在生態高門(men)檻下,世界五百(bai)強企業競相入駐。

    久久為功(gong),江水為證,長江經濟帶生態環境保護發生了轉折(zhe)性變化。2020年,長江流域水質優良(liang)斷麵比例為96.7%,較(jiao)2016年提升(sheng)14.4%,幹流全線達(da)到Ⅱ類水質。

    探索出一條生態優先、綠色發展新路子

    “工廠化養魚,比用網箱給力多了!”在比一個足球(qiu)場還(hai)大的養殖(zhi)車間裏,湖北宜昌(chang)宜(yi)都市青(qing)林寺(si)村村民魯誌國在一排排的鱘(xun)魚苗池間來回巡看,過幾年,眼(yan)前這30餘萬(wan)條鱘魚(yu)便(bian)可產出賽(sai)過(guo)黃金的魚子醬。這裏是中國清江(宜(yi)都)鱘魚穀(gu),坐落(luo)在長江主要支流清江之畔。

    魯誌國是早在清江高壩洲庫(ku)區養魚的那(na)批人,網箱一豎(shu)便掙錢,但他發現,“水越來越臭(chou),魚病(bing)死(si)越來越多。”庫區網箱麵積一度近90萬平方米,一些區域水質變成劣Ⅴ類。

    “鱘魚之都”宜都率先求變,*清除網箱,引入*養殖企業,魯(lu)誌國也變成了養殖車(che)間副(fu)主任(ren)。電(dian)是太陽能,水是循(xun)環水,恒溫恒濕……如今的清江高壩洲庫區,地表水常年保持Ⅱ類水質以上。

    清江鱘魚穀負責(ze)人(ren)季(ji)堅義同(tong)樣(yang)幹勁十足。2020年11月底二期項(xiang)目建成投產,魚池麵積增(zeng)加兩倍,養殖規(gui)模(mo)達到4000噸(dun),三期項目也正在建設中。今年6月20日,國家特色淡水魚產業技術(shu)體係鱘魚穀工作站在此掛(gua)牌,鱘魚穀又(you)迎來一大批專家團隊。

    環保的倒逼(bi),讓傳統農(nong)業轉型,也助傳統工業企業涅(nie)槃(pan)。

    宜昌興發集團總經理助(zhu)理陳曉(xiao)清記得十分清楚(chu),2017年,宜昌市率(lv)先啟(qi)動對長江沿線1公裏內(nei)134家化工企業的關、改(gai)、搬、轉。

    壯(zhuang)士斷(duan)腕(wan)。興發集團拆除了靠近長江的22套(tao)生產裝(zhuang)置;又抓住(zhu)湖北“萬企萬億(yi)技(ji)改工程”機遇(yu),投資20億元培育(yu)電子化學(xue)品和有機矽新材料(liao)產業。

    “2018年4月24日,習近平總書記來到興發集團宜昌新材料產業園,指出不搞大開發不是不要開發,而(er)是不搞破壞性開發,要走生態優先、綠色發展之路。”陳(chen)曉清介紹(shao),興發集團致(zhi)力於(yu)走生態優先、綠色發展之路,效(xiao)益也(ye)持續提高,年銷售(shou)額(e)由2016年的320億元增加到2020年的405億元。

    “猫咪官网app是一個大國,在科(ke)技創(chuang)新上要有自己(ji)的東西。”習近平總書記的這一叮囑,被(bei)武漢光(guang)穀的長飛(fei)光纖光纜(lan)股份有限(xian)公司總裁(cai)莊丹銘(ming)記在心。

    一根長3米(mi)多的光纖(xian)預製棒(bang),在高溫下,可變成單根拉(la)絲8500公裏的光纖。莊(zhuang)丹介紹,“長飛自主研發能(neng)力提升前,光纖全靠(kao)進口,上世紀90年代(dai)國外(wai)賣(mai)給猫咪官网app的價(jia)格是每公裏1000元,如今,猫咪官网app自己的產品每(mei)公裏隻(zhi)要幾十元。”

    2018年4月26日,習近平總書記在武漢主持召開深入推動長江經濟帶發展座談(tan)會,強調努(nu)力把長江經濟帶建設成為生態更(geng)優美、交通(tong)更順暢、經濟更協調、市場更統一、機製更科學的黃金經濟帶,探索出一條生態優先、綠色發展新路子。

    讓產業基礎(chu)化、產業鏈現代化。武漢市發改委副主任劉(liu)新華(hua)站(zhan)在區域帶動角(jiao)度展望:“武漢將(jiang)沿著長江經濟帶,把武漢、鄂(e)州、黃岡、黃(huang)石、鹹寧連(lian)成一片,打造(zao)光穀科創大走廊。”他的介紹勾(gou)勒出一個更大的背景:沿長江經濟帶,光電產業正在逐(zhu)漸(jian)成形,上海的集成電路(lu),南京(jing)、合肥(fei)的顯示屏器件(jian),重慶的終端裝備(bei)……

    近幾年,武漢、長沙、合肥、南昌四市堅持每年召開“長江中遊城市群(qun)省會城市會商(shang)會”,探索(suo)推動長江中遊城市群合作共贏。今年7月9日,長江中遊(you)城市群科技服務(wu)業發展論(lun)壇暨長江中遊城市群科技服務聯(lian)盟(meng)成立大會在長沙(sha)召開,贛鄂湘三省共同簽署了《長江中遊城市群科技服(fu)務聯盟合作框架(jia)協議》,並對30餘家聯盟會員單位進行授牌,長江中遊城市群綜(zong)合科技服務平台正(zheng)式啟動上線,*助力實(shi)現跨區域儀(yi)器資源共享。

    政府推動,市場發力,猶如滔滔長江,百源歸(gui)流,終成巨(ju)瀾。

    上海鬆江G60科創走廊,因(yin)滬(hu)昆高速(su)得(de)名,更以打通沿線九市高科技產品的上下遊產業鏈聞(wen)名。疫情襲(xi)來,上海科大智(zhi)能科技股份有限公司體會到了產業鏈打通的力量。當時口罩告(gao)急(ji),他們迅速研(yan)發口罩機,2020年春(chun)節期間就拿出圖紙,“上下遊產業鏈幾(ji)乎(hu)都在長三角區域,迅速溝通,一個月便投(tou)入量產。”公司相關負(fu)責人介(jie)紹,經不斷改進,現在每分鍾(zhong)可產1000隻口罩(zhao)。

    G60科創走廊九(jiu)城市的科創板企業眼下達72家,占全國已(yi)上市科創板企業數(shu)的1/5。鬆(song)江區委(wei)書記程向民認為,G60科創走廊是長三角一體化高質量發展的重要引擎,在暢通國內大循環方麵也將發揮重要作用。在長三角G60科創走(zou)廊發展的3年間,九城市GDP總量占全國比重從1/16上升到1/15,地方財政(zheng)收入從1/15上升到1/12;市場主體數量從1/18上升到1/16;高新技術企業數從1/12上升到1/10。

    在新發展格局(ju)中找準(zhun)定位,主動向全球開放市場

    三峽(xia)大壩(ba),已經完成175米實驗性蓄(xu)水的高峽平湖江水齊岸、視野開闊(kuo),陽光下,如明(ming)鏡(jing)般炫目。

    三峽大壩見證(zheng)了“黃金水道(dao)”**:2003年6月至2021年6月,三峽船閘已*通過91.24萬艘次(ci)船舶、16.04億噸貨(huo)物、1222.86萬人次旅客。

    “現在看來,三峽船閘過壩需求還在不斷增加。”長江三峽通航管理局黨(dang)委書記齊俊麟說。

    這不僅僅(jin)是三峽大壩麵臨的挑戰(zhan)。隨著經濟快(kuai)速發展,長江沿岸地區廣大幹部群眾都在思(si)考,如何讓(rang)“黃金水道”更立體、更*、更環保,活力更充沛?

    走進位於重慶兩江新區的果園港,川牌、渝牌(pai)的大貨車川流不息(xi),江邊,一艘(sou)滿載(zai)的貨輪(lun)正在停靠,岸機開始滑(hua)動。

    每天早(zao)晨8點,重慶果園件散貨碼頭公司設(she)備管理部經理助理(li)鄭驍便開始在碼頭巡檢(jian)。“決不能辜(gu)負總書記的囑托!”回憶(yi)起5年多前那一幕,34歲(sui)的鄭驍(xiao)說:“總書記來到果園港,叮(ding)囑猫咪官网app要為長江經濟帶發展服務好(hao),為‘一帶一路’建設服務好,為深入推進西部大開發服務好。”

    果園(yuan)港,如今早已不隻是內河港。

    向東,順(shun)流而下,連接長江經濟帶各港口城市群;向西,對接中歐班列(lie)(重慶),直通我國西北及中亞、歐洲;向南,“水鐵聯運”直通西部陸海(hai)新通道。2020年果園港累(lei)計發運中歐(ou)班列(重慶)210多班(ban),同比增長600%;發運陸(lu)海新通道班列60多班(ban)。

    “從船來船走,再(zai)到多式聯運,鐵(tie)路、航(hang)空、高速,港區越來越熱鬧。”到果園港工作5年多,鄭驍眼界越來越開闊。

    同樣是“船來船走”,武漢新港管委會主任*重新詮釋了內河港的涵(han)義(yi)。

    2020年8月14日20時,“華航漢亞(ya)2號”集裝箱班輪起航,從武漢新港陽邏港出發,開往日本。

    這標誌著2019年11月開通的武漢直達日本(ben)的國際集裝箱班輪航線順利(li)複航,也意味(wei)著武漢新港成為長江內河航道上第(di)個江海聯運的港口。“江海直達,不僅縮短時間,更重要的是建立了一種海外貿易新渠(qu)道。今年可望(wang)開通到韓國的直航。”*說。

    今年3月26日,武漢至安(an)慶段(duan)6米水深航道整(zheng)治工程*完工投用,“暢行鄂贛(gan)皖(wan),通達江浙(zhe)滬”的水上高速路建成,萬噸級(ji)船舶(bo)可從長江入海口直達武漢。為係統提升幹線航道通行(xing)能力,武漢新港管委會還投資3億元,研發建造了6艘可裝載1140個集裝箱的新型(xing)船舶,大載重量比原先增一倍(bei),用於武漢到上海的江海直達航線,使運輸成本降低30%,油(you)耗(hao)降(jiang)低(di)20%以上。

    2020年11月14日,習近平總書記在南京主持召開*推動長江經濟帶發展座談會,指出沿江省市要在國內國際雙循環相互(hu)促(cu)進的新發展格局中找(zhao)準各自定位,主動向全球開放市場。

    江海橫流,天地廣闊。果(guo)園港、武漢新港跳出長江看長江,寧(ning)波舟(zhou)山港則(ze)麵向大洋(yang)看長江。

    港口貨物吞(tun)吐(tu)量世界(jie),集裝箱吞吐量全球第三……無論哪(na)個數字,都足(zu)以傲(ao)人。並且,融入長江經濟帶方(fang)麵也走在前列:打造大的鐵礦石中轉碼頭,通過江海聯運,85%進入長江經濟帶;在南京、太倉等(deng)地開展碼頭合作運營(ying);攜手重慶交(jiao)運集團,開發渝甬海鐵聯運班列……

    但在寧波舟山港股(gu)份(fen)有限公司董事(shi)會秘書蔣偉看來,這還遠遠不夠。

    2020年3月29日,習近平總書記前往(wang)寧波(bo)舟山港穿山港區考察,冒雨察看了碼頭現場集裝箱作業場景(jing)。

    “總書記要求猫咪官网app努力打造世(shi)界強港。”蔣偉說,“大,猫咪官网app足夠(gou)大,但在國際航運*、智慧港口建設、行業標準製定等方麵還有努力空(kong)間,如何更好服務長江經濟帶發展,任重道遠。”

    陽光燦爛,海風駘(tai)蕩(dang)。寧波舟山港,22萬噸級的“地中海菲(fei)比(bi)”號(hao)輪正駛離港口,在它的右(you)舷,碼頭上“不忘總書記囑托,打造世界強港”的標(biao)語(yu)格外醒(xing)目,在陽光下熠熠閃光……

    (本報記者王(wang)明峰(feng)、崔(cui)佳、程遠州、*、申(shen)琳(lin)、方敏參與(yu)采(cai)寫(xie))

    《人民日報》(2021年10月21日01版(ban))

    (責編:胡永(yong)秋(qiu)、楊光宇(yu))


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